von Carola Dörrie | Sep. 28, 2020 | CMT Berichte
CMT-Bericht 17/2011: Leistungssteigerung des Elektrogasschweißens von höherfesten Schiffbaustählen zum Einsatz bei Normal- und Tieftemperaturen (Egas) Universität Rostock, Lehrstuhl Fertigungstechnik Prof. Dr.-Ing. Martin-Christoph Wanner, Knuth-Michael Henkel,...
von Carola Dörrie | Sep. 26, 2020 | CMT Berichte
CMT-Bericht 16/2010: Festigkeit von mit großen Luftspalten verschweißten Stößen von Schiffssektionen Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von SchiffenProf. Dr.-Ing. Wolfgang Fricke, Sonja Zacke GKSS-Forschungszentrum...
von Carola Dörrie | Sep. 25, 2020 | CMT Berichte
CMT-Bericht 15/2009: Untersuchungen zu Unterbauten der Decksausrüstung und Ladungssicherung Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Fricke, Olav Feltz, Anatole von Lilienfeld-Toal, Julie...
von Carola Dörrie | Sep. 24, 2020 | CMT Berichte
CMT-Bericht 14/2009: Versteifte Plattenstrukturen aus dem Stahlschiffbau im Cluster Anwendbarkeit von Festigkeitskonzepten für schwingbelastete geschweißte Bauteile Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen Prof....
von Carola Dörrie | Sep. 23, 2020 | CMT Berichte
CMT-Bericht 13/2008: Fertigungs- und sichertechnisch alternative Doppelhüllen-Konstruktionen für Tankschiffe Universität Rostock, Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik, Lehrstuhl für StrukturmechanikProf. Dr.-Ing. Udo Röhr, Horst Heyer Das...
von Carola Dörrie | Sep. 22, 2020 | CMT Berichte
CMT-Bericht 12/2008: Vergleichende Untersuchungen verschiedener Verfahren zur NOx-Reduzierung auf Schiffen Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Energietechnik, Bereich Schiffsmaschinen Prof. Dr.-Ing. Horst Rulfs, Christoph Thielen Das IGF-Vorhaben...