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CMT-Bericht 41/2020: Ermüdungsfestigkeit von Schweißverbindungen bei Minusgraden (ESM-50)

von Sabine Schilling | Okt. 22, 2020 | CMT Berichte

CMT-Bericht 41/2020: Ermüdungsfestigkeit von Schweißverbindungen bei Minusgraden (ESM-50) Technische Universität Hamburg – Institut für Konstruktion und Festigkeit von SchiffenProf. DSc. (Tech.) Sören Ehlers, M.Sc. Moritz Braun Center of Maritime Technologies...

CMT-Bericht 40/2019: Schiffbauliche Unikatproduktion mit Erweiterter Realität (SUPER)

von Oliver Behn | Okt. 21, 2020 | CMT Berichte

CMT-Bericht 40/2019: Schiffbauliche Unikatproduktion mit Erweiterter Realität (SUPER) Fraunhofer Einrichtung für Großstrukturen in der Produktionstechnik IGP, Rostock Prof. Dr.-Ing. Wilko Flügge, M.Sc. Anne Fischer, Dipl.-Wirt. Ing. Jan Sender Technische Universität...

CMT-Bericht 39/2018: Nachbearbeitungsfreies Halterkleben auf Schiff- und Stahlbaubeschichtungen (Halterkleben)

von Carola Dörrie | Okt. 20, 2020 | CMT Berichte

CMT-Bericht 39/2018: Nachbearbeitungsfreies Halterkleben auf Schiff- und Stahlbaubeschichtungen (Halterkleben) Fraunhofer Einrichtung für Großstrukturen in der Produktionstechnik IGP, Rostock Prof. Dr.-Ing. Wilko Flügge, M.Sc. (EAE) Linda Fröck, M.Sc. Johannes Gatzke,...

CMT-Bericht 38/2018: Faserverbundwerkstoff-und-Stahl-Standard Verbindung (FAUSST)

von Sabine Schilling | Okt. 19, 2020 | CMT Berichte

CMT-Bericht 38/2018: Faserverbundwerkstoff-und-Stahl-Standard Verbindung (FAUSST) SLV Mecklenburg-Vorpommern Dr. Rigo Peters Center of Maritime Technologies e.V. Dr. Lars Molter, Dr. Rafael Luterbacher Mus, Juliane Jahnke, BSc Das IGF-Vorhaben 18785 BG des Center of...

CMT-Bericht 37/2018: Werkstoff- und verfahrenstechnische Optimierung kavitationserosionsbeständiger Beschichtungen an Schiffsrudern mittels Kaltgasspritzen (WoBeKa)

von Sabine Schilling | Okt. 18, 2020 | CMT Berichte

CMT-Bericht 37/2018: Werkstoff- und verfahrenstechnische Optimierung kavitationserosionsbeständiger Beschichtungen an Schiffsrudern mittels Kaltgasspritzen (WoBeKa) Helmut-Schmidt-Universität – Universität der Bundeswehr Hamburg – Institut für...

CMT-Bericht 36/2017: Einbeziehung geklebter Fensterbänder und Glasfronten in die Festigkeit von Schiffen (Fensterband)

von Sabine Schilling | Okt. 17, 2020 | CMT Berichte

CMT-Bericht 36/2017: Einbeziehung geklebter Fensterbänder und Glasfronten in die Festigkeit von Schiffen (Fensterband) Technische Universität Hamburg – Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen Prof. DSc. (Tech.) Sören Ehlers, Dr.-Ing. Bjarne Wiegard...
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